為做好廣州市一汽巴士有限公司137臺老舊空調(diào)公交客車報廢工作,廣州市一汽巴士有限公司(以下簡稱“招標人”)技術(shù)與信息化部現(xiàn)誠邀廣州市地區(qū)具備回收汽車資質(zhì)企業(yè)對本項目進行投標報價。歡迎具有資質(zhì)的回收公司(以下簡稱“投標人”)參與,具體如下:
一、項目編號:JXB2023002
二、項目名稱:廣州市一汽巴士有限公司2023年137臺報廢公交客車回收項目。
三、最低總限價:3432636元(含稅)。
四、合同期:自簽訂之日至本項目完成。
五、項目需求
(一)報廢車輛數(shù)量及限價
序號 |
車輛投產(chǎn)年份 |
車型 |
車型長度(米) |
車輛類型 |
數(shù)量(臺) |
最低單價限價
(元/臺含稅) |
最低總限價(元含稅) |
備注 |
1 |
2010 |
福田牌BJ6901C6MHB |
9 |
中型客車 |
9 |
18450 |
3432636 |
非營運車,不含低壓電池 |
2 |
2014 |
宇通牌ZK6120CHEVNPG4 |
11.5 |
大型客車 |
7 |
45000 |
不含低壓電池,含高壓電池 |
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3 |
2014 |
合客牌HK6601GQ5 |
5.9 |
中型客車 |
7 |
11588 |
不含低壓電池 |
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4 |
2016-2017 |
安凱牌HFF6609GCE5FB |
5.9 |
中型客車 |
65 |
10238 |
不含低壓電池 |
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5 |
2015 |
安凱牌HFF6128G03PHEV-2 |
12 |
大型客車 |
49 |
45000 |
不含低壓電池,含高壓電池 |
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備注:1.該車輛回收價格參照近期廣東佛山廢金屬網(wǎng)的統(tǒng)廢價格確定。
2.本項目不分標包,投標人須對拖車、報廢等一切費用進行報價。
3.本項目以總報價進行評審,經(jīng)評審符合資質(zhì)的最高總報價者為中標人。 |
(二)車輛回收安排
1.車輛回收時間將根據(jù)招標人車輛置換情況而安排。
2.招標人有權(quán)根據(jù)企業(yè)實際經(jīng)營以及企業(yè)流程辦理情況確定最終回收數(shù)量(或不進行回收),不視為招標人違約,請各投標人自行考慮所產(chǎn)生的風險。
(三)其他服務(wù)要求
1.中標人須嚴格執(zhí)行國家《報廢汽車回收管理辦法》(2020年第2號文商務(wù)部)及廣東省、廣州市對回收報廢車輛的有關(guān)管理規(guī)定。要保證對報廢車輛進行解體,五大總成拆解回爐登記及新能源動力電池國家監(jiān)測回收利用管理系統(tǒng)登記,如有違規(guī),經(jīng)查實后,回收企業(yè)必須承擔有關(guān)法律責任。
2.中標人承諾允許招標人留用可重復(fù)使用零部件。
3.中標人接到招標人通知并拖離報廢車輛后,按照回收單價以及實際拖離車輛的數(shù)量,全額支付回收價款予招標人,并在15個工作日內(nèi)辦理《報廢汽車回收證明》《機動車注銷證明書》等。
4.中標人承諾協(xié)助招標人辦理報廢車補貼資金,及時提供報廢車補貼信息。
5.為保障雙方利益,中標人承諾擬定的報廢車價格將不受廢鋼回收價格市場波動影響。
6.中標人承諾在簽訂合同之日起5個工作日內(nèi)交付給招標人履約保證金人民幣貳拾萬元整(¥200000元),在合同執(zhí)行完成且不存在違約行為情況下由招標人原額返還。
7.中標人承諾提供免費拖車服務(wù)并開具收車回執(zhí),并按國家規(guī)定處置報廢車輛,保證拖運安全。在車輛拖離招標人報廢車停放點后,由中標人承擔此期間所發(fā)生的所有問題及責任事故,并允許以總回收車數(shù)為基數(shù)的1:1.2比例提供拖車次數(shù)。
8.中標人承諾免費為招標人提供滿足保管存放及周轉(zhuǎn)該批大客車的場地。
六、投標人的資格要求
1.響應(yīng)報價的投標人須具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織,且經(jīng)營范圍涵蓋所報價內(nèi)容。
2.響應(yīng)報價的投標人須具備廣東省經(jīng)濟貿(mào)易委員會核準的報廢汽車回收資格證及其它資質(zhì)的有效證明(提供相關(guān)資質(zhì)證書復(fù)印件),并具有拖運、拆解的場地及工具。
3.響應(yīng)報價的投標人未被列入“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當事人名單”(以招標人于投標截止日當天在“信用中國”網(wǎng)站查詢結(jié)果為準,如相關(guān)失信記錄已失效,投標人需提供相關(guān)證明資料)。
4.本項目不接受聯(lián)合體報價。
5.已登記報名并領(lǐng)取了招標文件。
七、評審方法:最高評審價法。
最高總報價或次高總報價相同時,由評審小組隨機抽簽確定其排名順序。
投標文件中報價函內(nèi)容與投標文件中相應(yīng)內(nèi)容不一致的,以報價函為準,其他情況如下:
1.大寫金額和小寫金額不一致的,以大寫金額為準;
2.單價金額小數(shù)點或者百分比有明顯錯位的,以報價函的總價為準,并修改單價;
3.總價金額與按單價匯總金額不一致的,以單價金額計算結(jié)果為準;
4.投標文件描述內(nèi)容與原始材料引述內(nèi)容不一致的,以原始材料內(nèi)容為準;
5.對不同文字文本投標文件的解釋發(fā)生異議的,以中文文本為準;
6.評審小組認定為表述不清晰或無法確定的報價均不予修正。
同時出現(xiàn)兩種(含)以上不一致的,按照上述規(guī)定的順序修正。修正后的報價須經(jīng)投標人確認后產(chǎn)生約束力,投標人確認應(yīng)當以書面形式,并加蓋公章,或者由法定代表人或其授權(quán)的代表簽字;投標人不確認的,其投標無效。
八、招標文件領(lǐng)取
(一)線下領(lǐng)取
2023年4月21日至2023年4月27日(工作日上午9:00-12:00,下午14:00-17:30,北京時間,法定節(jié)假日除外),招標文件領(lǐng)取地址:廣州市越秀區(qū)東湖路26號技術(shù)與信息化部,聯(lián)系人:林先生,聯(lián)系電話:15975601190。線下領(lǐng)取招標文件請同時提交以下資料(加蓋公章):(1)報名登記表;(2)法人或者其他組織的營業(yè)執(zhí)照等證明文件(法人或者其他組織作為投標主體時提供)。
(二)電子郵件領(lǐng)取
電子郵箱地址:(主辦單位、部門郵箱地址jxb@yiqibus.com)
2023年4月27日17:30時前發(fā)送郵件至上述電子郵箱地址領(lǐng)取招標文件。郵件須注明本項目名稱,并將以下資料(加蓋公章)電子掃描件作為附件發(fā)送:(1)報名登記表;(2)法人或者其他組織的營業(yè)執(zhí)照等證明文件(法人或者其他組織作為投標主體時提供)。
報名登記表 |
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項目名稱:2023年137臺報廢公交客車回收項目 |
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投標人名稱 |
聯(lián)系電話及郵箱 |
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我方自愿參與廣州市一汽巴士有限公司2023年137臺報廢公交客車回收采購項目招標報名,已于 年 月 日通過線下方式領(lǐng)取該項目招標文件/已于 年 月 日發(fā)送電子郵件申請領(lǐng)取該項目招標文件。
投標人(蓋公章):
法定代表人(負責人)或其授權(quán)代表簽名:
日期: 年 月 日 |
九、投標文件遞交時間:2023年5月11日上午:9:00-09:30(北京時間)。
十、遞交投標文件地址:廣州市越秀區(qū)東湖路26號三樓會議室。
十一、投標文件遞交截止時間及招標評審時間:2023年5月11日上午09:30(北京時間)。
十二、招標地點:廣州市越秀區(qū)東湖路26號三樓會議室,屆時請投標人法定代表人(負責人)或其授權(quán)代表攜帶身份證原件及密封的投標文件出席招標會議。
請投標人按照上述時間、地點參加本項目的現(xiàn)場招標。請在上述時間、地點遞交投標文件,否則視同放棄本項目的招標。
投標人如果不參加現(xiàn)場招標的,可以選擇以下第(1、2)種方式遞交報價文件:
1.密封快遞郵寄投標文件;
2.提前送達密封投標文件。
通過以上方式遞交投標文件,必須在投標文件遞交截止時間前到達,否則視同未遞交投標文件。已按時遞交投標文件但不參加現(xiàn)場招標會的視同確認同意招標結(jié)果。
十三、本項目的投標公告及相關(guān)信息在廣州市一汽巴士有限公司網(wǎng)站(網(wǎng)址:www.bjbalas.com )上公布,并視為有效送達。
十四、投標文件要求
投標人準備投標文件、遞交投標文件(正本一份),以及參加本次招標采購活動所發(fā)生的任何成本或費用由投標人承擔。
投標文件應(yīng)密封在一個包封中,包封接口處加蓋投標人公章。
十五、推薦中標候選人
評審小組將按照招標文件確定的評審方法在符合招標文件要求的投標人中推薦中標候選人。
十六、適用法律
本項目為非依法必須進行招標的項目,亦非政府采購項目,不適用政府采購法律法規(guī)。招標人依據(jù)其內(nèi)部采購管理制度規(guī)定的程序開展本次招標活動,投標人的響應(yīng)行為視為同意招標人依據(jù)民法典、招標人內(nèi)部制度及本招標文件開展本次招標活動。
十七、聯(lián)系人:林先生
聯(lián)系電話:15975601190
地址:廣州市越秀區(qū)東湖路26號
廣州市一汽巴士有限公司技術(shù)與信息化部
2023年4月20日